電梯，出門的第一站，回家的最后一站。“保障電梯安全是最重大的職責，優化改造成本是最要緊的民生。”給四川電梯維修一起學習重慶市設備檢測研究院電梯檢驗研究一中心主任張東平。
匠藝：把電梯當成病患 站在百姓角度思考
山城重慶地形條件獨特，高層建筑鱗次櫛比，電梯數量每年以10%的速度增長。而重慶市委、市政府2013年至2014年開展的民生工程“三無老舊電梯改造工作”，累計改造了913臺老舊住宅電梯。其中，超過400臺由張東平和他的團隊提供技術支持。
電梯安全嗎?“一聽一觸”，是張東平診斷隱患的絕招。
聽，是判斷電梯故障的常規方法之一。一般水平的技術工人，大多能用耳朵判斷電梯的曳引機和軸承是否缺油，缺到什么程度。但張東平能聽到的不止于此，蝸輪蝸桿是否缺油，是否缺齒，他都能通過聽作出初步判斷。
觸，即用手觸摸或用背靠運行中的電梯轎廂。據介紹，電梯的啟動和制動，都會帶來水平和垂直兩個方向的震動。一般人的感覺是轎廂在不同程度地搖晃，但張東平覺察到的情況，要豐富、細膩得多。他能將搖晃的幅度劃分成若干個檔次，以此判斷哪些在國家規定的范圍內，哪些會導致乘客不適，再據此提出改造建議。
這源自他多年的日積月累，檢驗過程中記下所檢測電梯的各項數據，包括啟動、制動、加速度、運行過程的水平振動、垂直振動等，再進行比對、分析，發現其中規律，并漸漸形成自身生理的感覺及至本能。
“排查故障，最直觀的方法是依次拆卸零件，但費時費力;而憑借經驗去看、聽和觸摸，直觀地尋找故障，時間至少節省50%。”張東平說，他對于電梯故障靈敏的“知覺”，來自行業的師承、同事的交流，也在于不斷歸納總結。
張東平表示，有時在檢測過程中與同行在對同一問題的認識上有分歧，甚至有爭執。其實，這本身是一個學習的過程。“考慮問題有很多角度，我自然地會站在老百姓的角度，去換位思考，把考慮他們的需求放在第一位?！?
匠心：“生活過得去就行，業務一定要過硬”
改造老舊電梯，難的不是改造技術，而是如何省錢實用。需要改造的老舊電梯，往往位于老舊居民小區。這些小區大多沒有大修基金，住戶里有不少是老年人或外來租賃戶，只有將技術的可行性與經濟適用性有機結合，設計出眾人認可的方案，電梯改造工作才能順利進行。
2013年，渝北某小區被納入老舊電梯改造范圍。改造企業提出的電梯改造成本約20萬元，由于小區缺乏大修基金，業主們無法接受企業報價。相持不下之時，張東平帶領他的團隊第一時間趕到現場進行勘察，了解電梯實際使用狀況，結合自己多年積累的專業經歷和實際經驗，很快給出改造的優化方案：根據現場情況，不需要整體更換控制柜和曳引機，只需更換控制柜中的接觸器部件和曳引機上的旋轉編碼器等部分元件即可。在經濟條件有限的情況下，這個技術處理措施能省下改造成本60%以上，緩解了用戶的燃眉之急。
在張東平看來，單純的檢驗技術是基礎，是本領，而將經驗與現場檢驗的數據有機結合，進而形成的技術方案才能真正體現一個技術人員的價值。“例如在改造方案審核中，我們常常會遇到有些老舊電梯大修成本較高的情況，是高成本改造還是整機更換等。這些實際問題，顯然不是一個單純的技術問題，要綜合考慮設備狀況、用戶的經濟承受能力等因素。”
“我們的評估結果，直接決定了安全隱患消除效果和業主改造成本的構成，起到承上啟下的作用。這就像去醫院看病，醫生要為病人提出不同的方案選擇。我們的價值就體現在這里，既要找出安全隱患，又要提出在經濟上相對可行的方案。”
回望1998年7月開始從事電梯檢測，當剛進入這個行業時只是當做一份單純普通的技術工作，到如今視為一生的事業，什么讓張東平產生如此轉變?
張東平說，人的經歷改變其看問題的角度。第一次觸摸到事故現場的經歷，讓他深感肩頭上的責任重大。隨著從事這項工作時間的延長、經歷的豐富、視野的開闊，他真正認識到所從事行業的重要性。“現在我的職業與生活已經融為一體，自然而然成為生活的一個組成部分?！?
現在他走到哪里，乘坐電梯或扶梯時，都會下意識地去觀察，發現是否存在隱患。
“我的父母都是醫生，兒時對我的教育里有一句話我至今難忘：今后無論你從事什么樣的職業，業務上一定要過得硬，生活上過得去就行?！?
匠德：以不變應萬變 攻克技術難點
被問及如何理解“工匠精神”，張東平答道：“專業、專注、專心，精益求精，甘于奉獻?！?
對于從業以來經手的各種案例，他歷歷在目：最長的扶梯，是產自俄羅斯的自動扶梯，1998年時是亞洲第二，提升高度約56米，整整一天才完成全部工作;最老的電梯，是產于60年代初的舊貨梯，那是在城郊區的軍工廠里;最快速的電梯，是在重慶解放碑世貿大廈，速度5米/秒?！艾F在最快的是在環球金融中心——重慶及西部地區的第一高樓，建筑高度339米，電梯速度8米/秒，也是由我們團隊實施檢測工作的?！彼脑捳Z中滿懷自豪。
善事其工，榮譽加身。據重慶市設備檢測研究院黨委書記楊大歲介紹，張東平2012年作為重慶市質監系統電梯企業“大培訓、大考試、大比武等活動的技術負責人，全程參與活動策劃、組織等工作，廣受電梯企業肯定;2016年起，他享受國務院特殊津貼;2017年，他被重慶市委市政府授予先進工作者稱號，并榮膺“十大巴渝工匠”。
技以載道，匠心筑夢。伴隨著從基層檢驗員走上領導崗位的變化，張東平將工作重心放在鉆研技術和引領團隊。“從事科研是新領域的挑戰，其不同點在于要凝煉日常工作經驗，而且要緊跟技術發展推動標準的提升，不斷自我學習，自我完善。”
他的同事、電梯檢驗工程師羅恒告訴記者，具有高技術含量的新電梯不斷涌現，張東平總是“以不變應萬變”，無論是去現場檢測電梯，還是編寫檢驗方案，都一絲不茍地對待每個細節?！?014年，為重慶千廝門大橋斜行編制電梯的檢驗方案時，他去生產廠家學習，去現場采集數據，去沿海城市有類似電梯的實地考察，反復技術論證后，才慎重與同事們共同完成了檢驗方案的編制工作。那是非垂直、有弧度的電梯軌道，以前從沒有遇到過。在完成檢驗后，他又給我們分享了全部經驗?！?
“榮譽既是壓力，也是鞭策，還是保持平常心吧。”張東平對未來規劃有清晰的思考，“要多研究政府關注的焦點、百姓關心的熱點，為電梯監察工作提供好技術支撐。更希望把自己多年從事的技術技能與經驗，通過‘傳、幫 、帶’的方式，挖掘和培養更多的電梯檢驗實用型人才。
電梯人最可愛學習張東平的“專業、專注、專心，精益求精，甘于奉獻的精神?！?/span>
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