每次坐地鐵從電梯出來，總感覺扶手的履帶比踏板要快一點(diǎn)，從上電梯的一刻起扶著扶手，我的手在與身體平行稍微靠前的位置，手臂還是彎曲狀態(tài)，等到了電梯結(jié)束的時候，放在扶手履帶上的手，就移動到了很靠前的位置，手臂已經(jīng)呈伸直狀態(tài)。當(dāng)時是以為這個是設(shè)計(jì)上的疏漏，猜測扶手履帶和踏板是獨(dú)立運(yùn)行，踏板上站了人，所以慢一點(diǎn)。
自動扶梯的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定扶手帶的運(yùn)行速度相對于梯級、踏板或膠帶的速度允差為0~+2%；扶手帶和梯級是各自獨(dú)立的驅(qū)動系統(tǒng)；該條款應(yīng)該是根據(jù)各種年齡的人對手和身體相對位置的不同而保持平衡的能力測試的結(jié)果制訂的。
如果扶手帶的速度比梯級的速度慢，握緊扶手后如不根據(jù)情況調(diào)整握緊位置，會帶動人體后傾，很容易使乘客跌倒，特別是針對老年乘客來說，危險(xiǎn)性更大。
而扶手帶速度略快的話，人的手臂會隨著扶手自動前伸，會減少身體產(chǎn)生傾斜的情況發(fā)生。
當(dāng)然，最理想的狀態(tài)是梯級與扶手帶同步。但是扶手驅(qū)動裝置在運(yùn)行一段時間后，會因?yàn)楦鞑考哪p而略微減低扶手帶的運(yùn)行速度。
因此在扶梯設(shè)計(jì)中，為避免扶手帶在運(yùn)行一段時間后出現(xiàn)比梯級慢的情況發(fā)生，扶手帶的初始理論速度相對梯級的速度快1%左右。
另外，乘梯須知里面明確要求是“緊握扶手”，而不是“倚靠扶手”。“倚靠扶手”是錯誤的乘梯姿勢，你失去了手臂調(diào)節(jié)速度差的作用，容易出現(xiàn)跌倒的情況。
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