我想大家都坐過很多電梯，但是大家肯定沒坐過下面這種電梯，成都電梯銷售公司就和您一起了解到底是什么電梯還能迷路？
連日來，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該樓被網(wǎng)友們稱為“迷之電梯”，有一半公司因為難以掌握電梯而搬走；就連附近每天走樓串巷的送餐員、快遞員們，也因為電梯太燒腦而將該樓業(yè)務(wù)“拉黑”。
“迷之電梯”的坑爹折磨——
小伙因此迷路半小時
“哥也算是個電子產(chǎn)品達人了，沒想到因為這部電梯，迷路了半個多小時?！?月29日，在沙坪壩一家傳媒公司上班的宋銘發(fā)出了這樣一條朋友圈，讓好友們驚奇不已。
記者了解到，當天上午，27歲的宋銘因為業(yè)務(wù)緣故開車來到解放碑，將車停在了八一路的恒通云鼎國際公寓B棟車庫。他打算坐電梯到1樓出去，但當他坐進電梯后就傻眼了，電梯內(nèi)沒有常見的數(shù)字面板，當他隨著電梯自然停止出來后，直接坐到了這棟樓的30樓，宋銘當時不以為意，打算重新坐回1樓，又驚訝發(fā)現(xiàn)，電梯門口沒有常見的呼梯鍵，宋銘跑樓梯來到29樓，仍是如此。
他開始冷靜地四處查看，發(fā)現(xiàn)墻上有一個計算器一樣的數(shù)字面板，“可能是通過這個按電梯?！彼毋懺谏厦姘聪铝藬?shù)字1，隨后就開始等待電梯，大約十分鐘，宋銘發(fā)現(xiàn)最左邊的電梯開門了，當他沖過去，電梯已經(jīng)關(guān)門離去，最終，反復(fù)折騰了半個多小時，宋銘終于成功坐電梯到達1樓，離開了這棟樓。
“迷之電梯”的神奇效應(yīng)——
記者走訪發(fā)現(xiàn)，這棟樓分為AB兩棟，每棟33層，共有600多戶居民和數(shù)十家公司。這部電梯已有13年歷史，它與常規(guī)電梯不同的是，數(shù)字都是從電梯外面的一個數(shù)字控板提前按好，這看似微小的差別，卻隨著時代發(fā)展，引發(fā)了諸多神奇效應(yīng)。
效應(yīng)1：送餐員唯一拉黑的寫字樓
“只要你不在1樓等電梯，就不會知道電梯到底在幾樓”——送餐員花姐
3月31日，記者來到這棟寫字樓的B棟，才中午11點半，許多員工就端著飯盒出來了。記者與他們攀談得知，他們這棟樓喊不到外賣，只能早點下來吃，如果非要喊外賣，送餐員也要求他們自己來取，都不肯親自送餐上樓。
記者走訪了附近六七家快餐店，提起為這棟樓送餐，他們紛紛搖頭拒絕，都提到了電梯太難掌握。在好吃街一家炒菜館打工的花姐今年49歲，從事送餐員工作6年，以勤快出名，但她也不肯送餐至該樓。花姐告訴記者，這棟樓的電梯太難用，當你想下樓時，根本看不到電梯到達幾樓了，幾年前，她送完8樓想再送餐去19樓，竟在電梯門口等了半小時，“太耽誤時間了，現(xiàn)在都統(tǒng)一不送了。”
而大廈樓下的快遞王師傅也告訴記者，由于這個原因，他從不敢搭乘這棟樓的電梯送貨上門。
效應(yīng)2：客戶常迷路公司無奈搬走
“就算你按對了樓層，但如果你沒有注意到接你的電梯是A還是C，你可能就會錯過它?！薄O(shè)備公司小李
31歲的唐女士曾經(jīng)在這棟樓里開了一家美容院，因為租金相對便宜，但她沒想到，因為電梯的影響，她許多客戶都被氣跑了。唐女士說，美容院開在20樓，客戶們常常坐錯樓層，干脆氣呼呼地離開了，隨著客戶流失，美容院開業(yè)幾個月后便被迫搬走。
26歲的小李，在這棟樓的一家設(shè)備公司工作，他記得公司搬來此處前的最后一次會議主題竟是新辦公樓培訓(xùn)電梯使用方法，當時他和同事們都覺得主管太小瞧大家，但當他們真的來到這棟樓后，小李幾次按了電梯樓層，都不知道要看面板上提示的A梯或C梯的指示，他這才意識到這部電梯的差異。
小李說，現(xiàn)在但凡新來報到的職員，都需要老員工傳授電梯秘訣，不然會耽誤大量時間，“但是我們還是經(jīng)常因為這部電梯打卡遲到，比坐公交車還容易堵?！?
該樓業(yè)委會的發(fā)起人劉先生告訴記者，這棟樓最多的時候有100多家公司，現(xiàn)在只剩下了幾十家，“這與電梯不好用有很大的關(guān)系?！?
效應(yīng)3：貨梯反成“搶手貨”
“我們這個電梯，你按一遍算一個人頭，按滿上限電梯就不再?？浚芏嗳说炔粊黼娞菥筒煌０?，最終誰也坐不上電梯?！薄暇用窈笫?
住在17樓的胡大叔是這里最早一批居民，他告訴記者，13年前，當年這棟樓剛修好時，這部電梯是重慶唯一一部外面按鍵的電梯，“全進口的，十幾秒鐘電梯就來了，方便得很?！倍F(xiàn)在，胡大叔直搖頭，他說，這幾年來，隨著越來越多的租賃戶和公司搬入，越來越多人都不會使用電梯，導(dǎo)致電梯故障不斷，兩棟樓內(nèi)那部貨梯反而深受追捧，因為只要乘上貨梯，就意味著省時省力，“貨梯和常規(guī)電梯一樣，如果屋頭來客人，我就會建議他去坐貨梯?！?
胡大叔還舉例，三部載人電梯的準載人數(shù)為13人，許多等待中的乘客因為看不到電梯在幾樓，會心急地反復(fù)按好幾次面板想催促電梯，但電梯反而因此認定乘坐人數(shù)超載，即便空梯經(jīng)過此樓也不會開門。
劉先生也告訴記者，電梯這兩年老化嚴重，盡管進行了大修，但使用效果仍不理想，每棟樓常常只有1~2部電梯在運行，更是進一步拉長了電梯等待時間。
說法
曾是重慶最先進電梯 將增設(shè)電梯使用說明
記者聯(lián)系上迅達電梯有限公司的維修員羅斌，他說，這棟樓的電梯，是重慶目前唯一使用“呼機系統(tǒng)”的電梯，13年前這種全進口，曾經(jīng)算是重慶最先進的電梯，但是隨著時代發(fā)展，這個系統(tǒng)對于大家越來越陌生，特別是對于新進住戶和公司來說，使用起來就更加吃力，這才形成了大家口中的“迷之電梯”。
該樓的物業(yè)管理公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者，這部電梯與常規(guī)電梯的差別，主要是按鍵方式的不同，大多數(shù)人了解之后，還是能夠懂得怎么乘坐電梯。平時公司也安排了保安在樓下幫助到訪者，但近幾年來，隨著租賃戶和公司增加，到訪人數(shù)也增加，許多不知情的人就很容易在樓層中迷失。該負責(zé)人表示，會加強電梯管理，并重新修補一樓的電梯指示牌并在該樓增設(shè)電梯使用說明。
